وقال نائب المدير التنفيذي للشركة في قسم النوعية و تطوير المنتجات المهندس مير جواد سليماني أنه :" سيتم في مرحلة الإنتاج النموذجي إنتاج ما يقرب من 100 سيارة لإختبار القطع و المكونات و أداء السيارة".
وأضاف أنه:" تم تصميم المظهر الخارجي للسيارة كالهيكل و المصدات الأمامية و الخلفية و الشبكة الأمامية و أما زخارفها الداخلية لا تزال قيد التصميم.
وتجدر الأشارة إلى أنه تم تصميم قوالب هيكل السيارة "دنا" من قبل شركة القوالب الصناعية التابعة لشركة إيران خودرو، كما بدأت شركة تام التابعة لإيران خودرو بتصميم معدات و أجهزة خطوط الهيكل وتم حتى الأن الإنتهاء من 20% من مشروع تصميم معدات الخطوط.
ومن جانب آخر قامت شركة سابكو لتوفير القطع بوضع مشاريع التصميم للمظهر الداخلي للسيارة و مشاريع لتوفير قطع المظهر الخارجي كالمصدات و بعض أجزاء الهيكل الصغيرة ضمن جدول أعمالها.
وانه حسب الجدول الزمني المحدد ستصل سيارة "دنا" مرحلة الإنتاج الوفير في النصف الأول من العام الإيراني المقبل الذي سيبدأ من 20 مارس 2012.