وأوضحت القوة البحرية في بيان أن الناقلتين المخالفتين، حاولتا عبور المضيق سرا، بعد تعطيلهما أنظمة الملاحة والتعريف الآلي الخاصة بهما، مشيرة إلى أن الحادث وقع قبل ساعات من صدور البيان.
وأضافت أنه عقب انفجار الناقلتين، كانت ناقلتا نفط أخريان تحاولان أيضا العبور سرا، لكنهما امتثلتا لتحذيرات مركز مراقبة حركة العبور التابع للحرس الثوري في مضيق هرمز، وعادتا أدراجهما باتجاه مياه الخليج الفارسي.
وأضافت القوة البحرية للحرس الثوري أن إحدى الناقلتين اللتين تعرضتا للانفجار من فئة ناقلات النفط العملاقة، وأن ألسنة اللهب المتصاعدة منها أنارت السواحل الجنوبية لمضيق هرمز.
وحذرت القوة البحرية مالكي السفن وشركات الملاحة من محاولة عبور المضيق دون التنسيق مع مركز مراقبة حركة العبور التابع لها، مؤكدة ضرورة الالتزام بالإجراءات الإيرانية المنظمة للملاحة في المنطقة.
وفي تطور لاحق، أعلنت بحرية الجيش الإيراني، السبت 14 نوفمبر، اشتعال النيران في ناقلة نفط أخرى شرقي مضيق هرمز، إثر اصطدامها، بحسب بيانها، بلغم بحري أثناء إبحارها في منطقة المحظورة وغير الآمنة، بعد تعطيلها أنظمة التتبع والتعريف الخاصة بها.
وأضافت بحرية الچيش أن الحادث أدى إلى توقف الناقلة، مجددة تحذيرها من مخاطر دخول المناطق المحظورة دون الالتزام بإجراءات الملاحة التي تفرضها طهران.