وأفادت وكالة الجمهورية الاسلامية للأنباء "إرنا"، أن الرئيس بزشكيان أوضح في رسالته، أن إكمال الممرات السككية، وربط الموانئ ومراكز الإنتاج بالشبكة، وتوسيع التعاون مع دول الجوار، من شأنه أن يرتقي بمكانة إيران في الترانزيت الإقليمي ويهيئ الأرضية لزيادة المبادلات التجارية وتحقيق عائدات مستدامة من النقد الأجنبي.
كما أكد بزشكيان، أن تطوير قطاع سكك الحديد يعد استثماراً في المستقبل الاقتصادي ورفاه المجتمع، موضحاً أن تقدم إيران العزيزة بحاجة إلى بنى تحتية تدعم النمو الاقتصادي، وتحافظ على الموارد الوطنية، وترتقي بجودة حياة المواطنين.
وأشار إلى أن النقل السككي يُعدّ من أهم هذه البنى التحتية، إذ يمكنه -من خلال ربط مراكز الإنتاج بالأسواق الداخلية والدولية، وخفض تكاليف النقل، وتعزيز الأمن والاستدامة في التنقل- أن يسهم في دفع عجلة الإنتاج، وتطوير التجارة، ورفع القدرة التنافسية للاقتصاد الوطني.
وأكد الرئيس بزشكيان أهمية دور شبكة كفؤة وتنافسية من البنى التحتية للنقل والخدمات اللوجستية في تحويل الموقع الجغرافي للبلاد إلى ميزة مستدامة، مضيفاً أن إكمال الممرات السككية، وربط الموانئ ومراكز الإنتاج بالشبكة، وتوسيع التعاون مع دول الجوار، من شأنه أن يرتقي بمكانة إيران في مجال الترانزيت الإقليمي، ويهيئ الأرضية لزيادة المبادلات التجارية وتحقيق عائدات مستدامة من النقد الأجنبي.
ورأى رئيس الجمهورية أن مستقبل النقل السككي مرهون بالاستفادة من العلوم والتكنولوجيا والابتكار، مشدداً على أن أتمتة إدارة الشبكة، وتطوير الأنظمة الرقمية، والتبادل الإلكتروني للبيانات بين هيئة سكك الحديد والجمارك والموانئ وشركات النقل، وتوظيف التقنيات الحديثة في صيانة الأسطول؛ يجب أن تؤدي إلى زيادة الأمن، وخفض زمن التنقل، والارتقاء بجودة الخدمات.
وأکد: يُتوقع من المجتمع العلمي والهندسي في البلاد، بالتعاون مع قطاع الصناعة والشركات المعرفية، أن يقدّم حلولاً مبتكرة وعملية للقضايا والاحتياجات ذات الأولوية في هذا القطاع وعلى الجهات التنفيذية أن توفر الأرضية للاستفادة من هذه الإنجازات.