العالم - الامارات
وعزت الشركة التي تسيطر عليها الحكومة هذا الهبوط إلى انخفاض هوامش أرباح النشاط.
وشكل "جبل علي" في دبي،أكبر ميناء إعادة تصدير في الإمارات، وميناء راشد نحو 20% من أحجام المناولة العالمية لموانئ دبي.
وقالت الموانئ في بيان إن الميناءين قاما بمناولة 3.6 ملايين حاوية نمطية (مقاس 20 قدماً) في الأشهر الثلاثة حتى 31 ديسمبر الماضي مقارنة بـ3.8 ملايين في الفترة المماثلة من 2017.
وكانت أحجام شحن الحاويات لشركة موانئ دبي العالمية قد تراجعت 6.7% بالربع الثالث من العام، في حين حذرت شركة تشغيل الموانئ من أن توقعات الأجل القريب لميناء "جبل علي" الرئيسي بالإمارة ما زالت تشوبها التحديات.
وقالت موانئ دبي إن أحجام مناولة الحاويات في دبي انخفضت 2.7% إلى 15 مليون حاوية نمطية خلال 2018 كله.
ولم يتم الإفصاح عن أحجام المناولة في كل من جبل علي وميناء راشد على حدة.
وعلى مستوى العالم، نمت أحجام مناولة الحاويات 1.9% العام الماضي، حيث بلغ نصيب موانئ دبي العالمية 71.4 مليون حاوية.
وقال رئيس مجلس إدارة موانئ دبي سلطان أحمد بن سليم: "في الإمارات يعود انخفاض أحجام المناولة إلى خسارة الأحجام ذات هامش الربح المنخفض".
ويوم الأحد قال بن سليم إنه يتوقع صعوبات هذا العام، مشيراً إلى التوترات بين الولايات المتحدة والصين، بحسب ما نقلت عنه شبكة "الجزيرة".
وتعد موانئ دبي إحدى كبريات شركات إدارة الموانئ في العالم.