التغلغل والتجسس الإسرائيلي في الخليج الفارسي

تقول بعض التقارير والتسريبات, بأن إسرائيل قد قامت بإرسال إحدى قطعها العسكرية البحرية إلى منطقة الخليج الفارسي, وعلى خلفية التطورات الأمنية-العسكرية الجارية, فإن التحرك الإسرائيلي الجديد يحمل أكثر من دلالة ومغزى: لماذا أرسلت إسرائيل هذه القطعة العسكرية؟ ولماذا الخليج الفارسي؟ ولماذا في هذا الوقت بالذات؟

فقد قامت إسرائيل بإعداد زورق مصنوع من المواد غير المعدنية, والتي تتسم بعدم قابلية أجهزة الرادار على التقاطها, وأشارت التقارير إلى النقاط الآتية:
• يحمل الزورق الإسرائيلي اسم «قرش الموت».
• أرسلت البحرية الإسرائيلية زورق «قرش الموت» إلى منطقة الخليج الفارسي.
• تم تجريب استخدام الزورق بواسطة البحرية الإسرائيلية بالتعاون مع الأسطول البحري السنغافوري.
• تقدمت كل من الهند وكوريا الجنوبية بطلبات لشركة رافائيل الإسرائيلية بتصنيع هذا الزورق لصالحها, وذلك خلال زيارة لرئيس الأركان الإسرائيلي الجنرال غابي أشكينازي الأخيرة للهند وكوريا الجنوبية.
• يقوم زورق «قرش الموت» بالمهام العسكرية والاستخبارية.
• زورق «قرش الموت» يعمل تلقائيا, فهو زورق بلا ملاحين ولا بحارين, ويعمل على غرار الطائرات بدون طيار.
• يسعى الإسرائيليون لاستخدام زورق «قرش الموت» لتقدير قدرات البحرية الإسرائيلية في شواطئ منطقة شرق المتوسط وذلك بسبب قدرة الزورق على البقاء لفترة طويلة في المياه دون أن تتمكن الرادارات من اكتشافه.
• يتم توجيه زورق «قرش الموت» عن طريق «الريموت كنترول» من إحدى القواعد البحرية أو مراكز القيادة الإسرائيلية الأخرى.
• يبلغ طول الزورق 9 أمتار.
• يتميز الزورق بسرعة الانطلاق.
• الزورق مزود بنظام تسليحي قادر على اكتشاف وتدمير الصواريخ المضادة للسفن, وأيضا تدمير الطائرات المعادية ضمن المدى القصير.
• تستطيع منظومة الزورق التسليحية إصابة الأهداف بدقة ليزرية ضمن مجال يبلغ 50 كيلومترا, سواء كان الهدف في البر أو البحر أو الجو.
• الزورق مزود بأربعة كاميرات, تعمل بقدرات متساوية على أساس المسافة وتحديد الرؤية, وهي مثلها مثل كاميرات الأقمار الصناعية, لجهة القدرة على الالتقاط ضمن مسافة 26 كيلومترا.
• الزورق مزود بمنظومة سونار رادارية وعدسات كهرومغناطيسية تستطيع تحويل ونقل الصورة إلى مركز القيادة الموجود في القاعدة.
• الزورق مزود بوسائل تتيح له التشويش على الأجهزة الإلكترونية المعادية, وأجهزة التوجيه الموجودة في السفن الحربية من أجل توجيه الصواريخ والطوربيدات, والعبوات الناسفة.
هذا, وأشارت التقارير إلى أن الزورق يمكن استخدامه في المحيطات, والبحار والمياه الضحلة, إضافة إلى الأنهار والموانئ.
الحراك العسكري البحري الإسرائيلي, إلى أين؟
سادت الاعتقادات لفترة طويلة من الزمن بأن مجال الحراك العسكري البحري الإسرائيلي يتم حصرا في المناطق الآتية:

• سواحل شرق المتوسط, وتحديدا السواحل السورية واللبنانية والإسرائيلية, وقطاع غزة.
• سواحل جنوب المتوسط, وتحديدا السواحل المصرية والليبية.
• سواحل البحر الأحمر, وتحديدا قناة السويس, إضافة إلى سواحل البحر الأحمر المطلة على البلدان العربية.

كشفت التقارير لاحقا, عن وجود نشاط عسكري بحري إسرائيلي مكثف, يصل مداه إلى الآتي:
• السواحل التركية, وسواحل البحر الأسود وصولا إلى الشواطئ الروسية والأوكرانية والجورجية وغيرها.
• سواحل منطقة خليج عدن, وتحديدا ممر باب المندب, والسواحل اليمنية والصومالية, وصولا إلى السواحل الكينية والتنزانية بما في ذلك منطقة جزر القمر.
• سواحل منطقة جنوب شرق آسيا, وتحديدا الممرات البحرية الاستراتيجية والتي يأتي في مقدمتها ممر ملقه البحري الذي يربط بين المحيط الهندي وبحر الصين الجنوبي, ومن أبرز الدلائل على ذلك, العلاقات العسكرية التي تربط بين البحرية الإسرائيلية والبحرية السنغافورية والتايوانية والتايلندية.

أما بالنسبة لمنطقة الخليج الفارسي, فإن تحركات البحرية الإسرائيلية في هذه المنطقة تعود إلى أيام شاه إيران, وحاليا, تشير التسريبات, إلى تزايد تحركات البحرية الإسرائيلية في المناطق الآتية:
• منطقة مياه الخليج الفارسي.
• منطقة مياه مضيق هرمز الاستراتيجي.
• المنطقة البحرية المطلة على الشواطئ الإيرانية الجنوبية.
تقول المعلومات والتسريبات, بأن البحرية الإسرائيلية أصبحت ضالعة في التعاون مع البحرية الهندية, لجهة مراقبة التحركات البحرية في المياه المقابلة للسواحل الباكستانية وسواحل الهند الشرقية.

من الواضح أن التحركات العسكرية البحرية الإسرائيلية الجارية حاليا في منطقة الخليج الفارسي, هي تحركات تتميز بالآتي:

• الاستفادة من غطاء الوجود العسكري البحري الأميركي المكثف في منطقة الخليج الفارسي وبحر العرب.
• تنفيذ بعض المهام الاستخباراتية والاستطلاعية ليس ضد إيران وحسب, وإنما ضد البلدان العربية الموجودة في تلك المنطقة.
• تعزيز قوة الردع الإسرائيلي, من خلال إظهار القوة الإسرائيلية كقوة قا