ويوفر هذا الجسر الذي يعد احد اطول الجسور المعلقة في العالم، الفرصة لاردوغان لان يثبت ان حلمه في انشاء "تركيا جديدة" ذات بنى تحتية عصرية للغاية، لا يزال يسير على طريق الانجاز رغم محاولة الانقلاب الفاشلة في 15 تموز/ يوليو وسلسلة الهجمات الدامية التي تعرضت لها بلاده.
وقص اردوغان الشريط معلنا تدشين الجسر وركب حافلة رئاسية تحيط بها قافلة امنية مؤلفة من عشرات السيارات والدراجات النارية.
وقال اردوغان "ان الوصول الى مستوى دولة متحضرة لا يمكن ان يتحقق بالكلمات بل بالافعال". واضاف "اننا نربط قارتين بهذا الجسر (..) الناس يموتون لكن اعمالهم تبقى خالدة".
وتعد تواريخ افتتاح الجسرين عبر البوسفور، اولهما في 1973 والثاني في 1988، علامات بارزة في تاريخ اسطنبول الحديث.
ويعتبر الجسر الجديد، وهو خليط ما بين الجسر المعلق والجسر المثبت بكوابل، اعرض جسر معلق في العالم اذ يبلغ عرضه 58,5 مترا. وطوله 1408 مترا، ليكون اطول جسر في العالم يمتد بين ابراج دعم.
والجسر قادر على استقبال السيارات والقطارات ما يجعله اطول جسر معلق في العالم تسير عليه القطارات.
وصمم الجسر المهندس الفرنسي ميشال فيرلوجو والسويسري جان فرنسوا كلين، وهو مشروع مشترك نفذته شركتا هيونداي ومجموعة "اس كاي غروب"، وبلغت كلفته الاجمالية ما بين 800 و900 مليون دولار.
وقال رئيس الحكومة بن علي يلديريم ان "اسطنبول هي مدينة جسور فريدة تربط بين القارات والثقافات".
وتابع يلدريم الذي اشرف على بناء الجسر اثناء عمله وزيرا للنقل، "ان جسر السلطان سليم ليس جسرا فقط بل هو تحفة فنية وهندسية".
واكد ان الجسر سيفتح امام العامة يوم السبت، فيما قال اردوغان ان عبور الجسر سيكون مجانا حتى 31 اب/ اغسطس.
المصدر : فرانس برس
5