وصول اول قطار لمنظمة "اكو" الى طهران

وصل اول قطار لشحن الحاويات لمنظمة التعاون الاقتصادي "اکو " الذي انطلق من اسلام اباد العاصمة الباکستانية باتجاه اسطبول الترکية ، وصل الى طهران صباح الاحد.

وکان في مراسم وصول هذا القطار ، وزير الطرق والمواصلات الايراني والامين العام لمنظمة "اکو" وسفراء الدول الاعضاء لهذه المنظمة المعتمدين في طهران .

وصرح حسن زياري ،المدير التنفيذي لمؤسسة السکک الحديدي الوطنية في ايران في كلمته بهذه المراسم ان الفترة التي استغرقتها هذه الرحلة هي اقل من نصف الفترة التي تستغرق الرحلة عن طريق البحر والتي توقعت ان تدوم 15 يوما موکدا بان الطريق الحديدي هو افضل من الطريق البري اوغيرها من الطرق لانها اکثر امنا و افضل للمحافظة على البيئة .

هذا واشار زياري الى ان منظمة الامم المتحدة اعتبرت طريق السکک الحديدية الممتدة بين اسلام اباد - طهران - اسطنبول، ممرا دوليا، حيث كان إطلاق هذا المسار من اهم طموحات منظمة التعاون الاقتصادي (ايكو)، والذي سيترك اثرا ايجابيا هاما في ازدهار اقتصادات الدول الثلاث ايران وباكستان وتركيا، إضافة الى ربط دول جنوب وجنوب شرق آسيا مع اوروبا عبر سكك الحديد.

واضاف: ان تدشين هذا القطار سوف يؤدي الى ازدهار الدول التي يمر بها هذا القطار اقتصاديا والى ربط دول الجنوب وجنوب شرق اسيا باوروبا بواسطة شبکة السکک الحديد.

يذکر ان القطار انطلق في 14 من آب الجاري وبحضور رئيس الوزراء الباکستاني من اسلام اباد حيث وصل الى مدينة زهدان الايرانية وثم الى مدينة کرمان وثم طهران.

ومن المقرر ان يواصل قطار الحاويات حركته ويعبر من منفذ رازي الحدودي ليدخل الى الاراضي التركية، وصولا الى اسطنبول.

وقد تمت المصادقة بشكل نهائي على إطلاق قطار الحاويات بين باكستان وايران وتركيا خلال الاجتماع الثلاثي بطهران بين وزراء الطرق والنقل بتاريخ 1 آذار / مارس 2009.

ويبلغ طول المسار الذي يقطعه قطار منظمة ايكو، 6500 كلم، 1900 منه في باكستان و2570 كلم في ايران و2000 كلم في تركيا.

ويختصر هذا المسار فترة الشحن الى نصف الفترة اللازمة عبر المسار البحري، اي 15 يوما، وهو اكثر امانا من المسارات الاخرى وافضل للبيئة ايضا.